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Russian Personne ne pensait que les nouvelles énergies occuperaient un marché important dans le domaine de l'automobile en seulement cinq ans, et le développement du secteur automobile ne peut se passer du soutien de toutes les industries et de tous les domaines. Naturellement, les produits en caoutchouc de silicone doivent y contribuer. C'est pourquoi, dans le domaine de l'automobile, les produits en caoutchouc de silicone doivent y contribuer. produits en caoutchouc de siliconeMais savez-vous à quel point cela a un impact sur la fonction et l'influence de la voiture ?
Nous savons tous que la différence entre un tramway et un camion pétrolier est que le caoutchouc utilisé dans le camion pétrolier occupe la majorité, tandis que sur le tramway, en raison des facteurs de diverses lignes et connecteurs, le silicone occupe la plupart de ses pièces détachées, et le gel de silice a également un certain degré d'utilisation dans l'utilisation des nouvelles énergies. L'accent est mis sur la différence entre les véhicules hybrides et les véhicules électriques purs pour ce qui est de la tension
et des accessoires haute tension.
Le principal avantage de caoutchouc de silicone dans le processus d'application est qu'il présente une certaine résistance aux températures comprises entre -40 et 240 degrés, une bonne ténacité et un bon rebond, ainsi qu'une excellente résistance à la déchirure. Le rayon de courbure du câble est faible et il convient mieux à l'utilisation. En raison de la connexion étanche, de l'ignifugation élevée, il peut encore donner au câble un meilleur débit de sortie sous des températures élevées.
Il peut être utilisé dans différents environnements pendant une longue période sans que sa fonction ne soit affectée ou qu'il ne produise des réactions diverses. Il peut être utilisé dans différents environnements pendant une longue période sans que sa fonction ne soit affectée et sans produire de réactions diverses !
Par exemple, l'électronique de puissance, les moteurs d'entraînement, les contrôleurs, etc. présentent tous certaines différences. Par exemple, le moteur est de grande taille et la température des câbles est élevée. L'environnement d'application des pièces en silicone est restreint et l'intensité du travail mécanique, électrique et mécanique est élevée, en particulier lorsque la charge est maximale. En cas d'accélération instantanée, l'essai du caoutchouc de silicone peut s'avérer difficile.
est relativement importante. À ce moment-là, il est très probable que les pièces soient endommagées en raison de la particularité du matériau ou que le matériau ne soit pas conforme à la norme, ce qui entraînera la défaillance du véhicule !
Dans le domaine des nouvelles énergies, sa fonction principale est d'assurer une insertion plus souple des bornes, une lubrification de surface et un frottement pour améliorer la durée de vie du produit, et de répondre à diverses performances soudaines pendant le déplacement du véhicule, telles que les températures élevées et basses, la résistance à la flamme, l'ozone UV, l'immersion dans un liquide, etc.
Les voitures sont un moyen de transport indispensable. Quant aux pièces en caoutchouc de silicone, elles ont été utilisées dans l'ensemble des véhicules à énergie nouvelle, de sorte que leur fonction, leurs performances et leur qualité déterminent également les performances de sécurité de l'ensemble de la voiture. C'est pourquoi il ne faut pas prendre à la légère les aspects liés à la sélection des matériaux et aux essais de performance !
